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VSR52-K1LS4 スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整
■品番VSR52-K1LS4 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 MONO RACING ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション 7 ■型式CT9A ■年式2001.01-2003.01 ■グレードGT-A ■駆動方式4WD ■排気量2000 ■車種備考【備考】 キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-25、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-05になります。
ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16100-05、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16100-25になります。
?キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。
|キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。
|フロントスプリングは14, 16, 18Kの中から選択可能です。
リアスプリングは12, 14, 16Kの中から選択可能です。
|【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。
】 ■スプリング付属〇変更可能 ■EDFC対応〇 ■減衰力調整_(F|R)〇|〇 ■全長調整_(F|R)〇|〇 ■マウント記号_(F|R)〇|〇 ■マウント文字_(F|R)CAMBER CASTER ADJ|R/U ■基準車高純正比mm_(F|R)-50|-35 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)-84 〜 -16|-72 〜 -9 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)-60 〜 -40|-45 〜 -25 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)156.9 / 16.0|137.3 / 14.0 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)175 / Φ65|175 / Φ65 ■商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整 ■商品説明【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。
前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチュ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る